线行情，远比主导一支股票的难度，大上无数倍。
要使市场的一众主力资金群体，乃至广大散户群体，朝着一条主线方向，进行持续的跟风承接，并形成一致性预期的主线行情，使无数资金在这个行情方向上，形成一致性的资金合力。
这个难度，不止是对于市场当前行情，以及后续行情预期判断这么简单。
还得有对市场宏观面政策方向的预期，以及监管层对于市场态度，市场整体投资情绪、投资信心等各种因素的全面跟踪才行。
至少……要提前市场半步，主动去对市场核心主线进行引导。
提前半步去大规模建仓，果断打造市场主线行情。
我是办不到的。
咱们啊……说到底，也只能是跟随市场行情趋势，做一个合格的跟风承接者罢了！”
“老大谦虚了。”周堪微笑地道，“在我看来，老大已经很厉害了，只是‘禹航系’的这位苏总，的确有点太过妖孽了。”
俩人针对两市龙虎榜数据，进行深度分析和解析之际。
全网各股票投资论坛、股票投资交流社区、财经媒体网站评论区、内部交流群内，市场内外的广大投资者群体们。
也处在一个激烈交流、互相讨论的氛围里。
且在这种交易、讨论之中。
两市龙虎榜上，榜单买卖资金表现比较引人注目，且辨识度较高的几支股票。
如‘华科曙光、沪市钢联、沪市三毛、全通教育……’这些股票，相应的市场投资者关注度和讨论热度，也是不断持续攀升。
而在这些票热度进一步攀升之际。
像‘同花顺、大智慧、东方财富’这‘互联网金融’三剑客，还有‘华投资本、华鑫证券、西部证券、太平洋证券’这些热门证券股票，以及如‘华工国际、华国北车、华国南车、华国中冶、华国建筑’等‘大基建’权重热门股票，在赚钱效应衰退，乃至断绝之际，市场热度，则纷纷开始走低。
当然了，其中，‘蓝石重装’和‘乘飞集成’这两支票。
纵然今日没有展现出赚钱效应，且还走出了惨烈的跌停板，但市场投资者关注度和讨论热度，依然是高高在上。
只是大家在讨论这两支股票的时候，往往都是用作反面例子在讨论。