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第467章 人为因素(3 / 3)

想到啊!”老许发自内心的高兴,他是生产汽车的专家,深知动力系统对一款汽车的重要性。

“记得当时就说过,请你给我们一个机会,只是没说下半句。”叶佳怡打趣道。

“我很理解,你们做事一向稳妥,下半句我来替你说,如今你们的产品的确给了我一个惊喜。”老许道。

“许总,根据项目进展,你估计乘胜汽车公司的电动车项目,什么时候可以定型?”关云天道。

“什么时候,其实上路实测已经基本做完了,还有一次实测,再收集几个数据,就可以定型了。”

“整车定型,配件呢?比如说动力系统这一块,是不是也要定下来?”

听到这里,老许明白昌达集团这两位老总此次来访的目的了,走访客户是假,探听电动车项目的配件选型是真,“当然,整车定型,配件必然要定下来,特别是重要配件。”

“许总,我是个外行,在电动车行业,不知动力电池算不算重要配件?”叶佳怡故意问道。

“电动车,顾名思义,完全是用电力驱动的,电力来自哪里?当然来自蓄电池。如此说来,蓄电池就是当之无愧的重要配件了。”老许耐心解释道。

“我冒昧地问一句,你们打算用什么方式选定蓄电池的品牌呢?”叶佳怡继续道。

“什么方式?哎哟,这个问题我们还没考虑呢。”

“不可能像普通配件采购那样,采用招标的方式吧?”

“招标?对呀!为什么不呢?现在所有采购,为了体现公正透明,都要求招标。”老许一本正经地说。

叶佳怡也不见外,她直言不讳地说“问题是这叫设备选型,而不是普通设备的采购,采用招标的方式,以前那些上路实测不就没有意义了吗?”

老许略加考虑,意味深长地说“叶总的说法不无道理,所谓设备选型,似乎只应该看重产品性能,但是,现在汽车市场竞争激烈,为了降低成本,我们不仅要看配件的性能,还要考察其性价比。举个例子,比如某个品牌的蓄电池,性能卓越,续航里程很长,但它的价格高得离谱,以至于安装在汽车上,整车价格让消费者无法接受,我估计这样的蓄电池没有整车生产商敢用。”

对方显然想淡化昌达牌蓄电池的性能优势,这一点关云天听得很清楚,“许总说得对,性价比是所有商家和消费者都极为看重的指标,但只有产品具备了优异的性能,才谈得上合理的价格,如果配件性能不合格,即使价格再便宜,也不会有整车企业敢使用。所以,性能是关键。”

(本章完)

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