巫见大巫了。比尔盖茨斥资16亿美元。最新购买的空客a380，可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与16亿美元相匹配的是80米的翼展。73米的机长，24米的机身高度，机内555个座位，15万公里的最大的航程，极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”，比尔盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中，环球快车公务机，其飞行航程高达12000公里，售价4500万美元左右，也处于私人飞机中的豪华阵营。
飞机也要考照的，就像是考车照一样。
“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想，不管
有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题，但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。
和汽车驾照分a照、b照、c照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。
根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。例如，某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。
而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中，前2个步骤可在学员本地完成，其他步骤集中在较短的时间内完成，也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机独立飞行。但是，等到驾照真正拿到手时，光花在驾照上的费用至少也要15万元，收费高的还有十几万元的。目前中国内地私人飞机总数不到200架。私人飞机想上天并非易事，它需要民航局核发的“飞机适航许可证”，同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。
可以这样说，如果不是莫扎伦，王小强想要开上私人飞机，并拿到驾照，绝对没有这么简单，不管他修为有多高。
莫扎伦的大手笔让王小强很满意。
能博取王小强的开心，让莫扎伦也很欣慰。因为莫扎伦的师缚已经探出了王小强的修为，返虚之境，这修为代表着什么，莫扎伦再清楚不过，打个比方，王小强要灭掉泰国，也只是举手投足之间。