车里休息了一会儿，当被丈夫抱下来，又手拉着手走在满是石子的路基上，零距离的看着黑漆漆的车皮，精神头又回来了。
站长博里索夫在前引路，嘴上是喋喋不休，说来说去都是在赞誉列车的完美防护，乃至给予高级人员的是高级待遇。
他甚至放言“斯大林同志乘坐列车视察就住在豪华车厢中，您将享受到和领袖一样的高规格待遇，所有的高级军官都可享受这样的待遇。”
“我还是想多看看火车头啊！我就是要看看它是否向您所说的绝对安全。”
这趟军列到底有多长？杨明志举得自己已经走过二十多节车厢了，车头依旧在挺远的地方。
他注意到，一些车皮的大门已经关闭还落了锁，身后远处的一些车厢铁门是打开，铁路工人正在往上搬运货物，他们搬运的绝非是自己的行李！
“站长同志，这些车皮难道装着一些货物么？”
“当然！都是一些废铜烂铁。”
“废铁？你们把废铁往东方拉做什么？不对！这些废铁，东方的钢铁厂肯定是将其回炉。”
“您……您说的太对了！”站长博里索夫很是惊讶，他是单纯的不知道，这个别列科夫将军对废铁回炉实在太熟悉了，就顺便解释一番。
原来，所有拉满货物抵达莫斯科的军列，它们往往在检查一番后就直接返程继续拉货了。军列前往东方往往还要拉着一些东西，且说这趟军列，车头将拉着六十节车厢行进，其中有一半车不是空的！
站长声称，有十四节车厢堆满了废铁，例如修不好的坦克配件、被炸毁的车辆残骸，乃至不能修善的枪械。
这个时代，维持战争机器运转的是钢铁、能源和粮食。战争之前，苏联的顿巴斯地区，那里的铁矿极为富集，以至于干扰了地区磁场。现在苏联失去了最大的铁矿区和扎波罗热的超大型钢铁联合体，德国人占有了这些后，开始疯狂榨取苏联的资源以战养战。
苏联也不得不开始搜集废铜烂铁，尤其是在靠近战场的地区，各种渠道获得的废铁都在向后方输送。因为，它们就是一种特别优秀的“铁矿石”。
莫斯科和周边的卫星城，战争时期这里的大型炼钢厂多数内迁，留下来的工厂产能也很有限。
大量的废铜烂铁很多向着乌拉尔地区运输，或是直接运抵喀山，甚至是新西伯利亚。
“这趟军列所拉的废铁，将全部运抵下诺夫哥罗德，德国没有任何飞机或是火箭炮能飞到那里。等到了喀山，我们还要装载一批粮食，接着不再停歇直奔新西伯利亚。”
杨明志有些诧异“粮食不是都在向战场击中么？怎么还要将粮食往东边送。”
站长没有细讲，只是耐人寻味的说了已经“以前，新西伯利亚市人口还不到五十万，战争爆发了，它已经是近一百五十万人口的大城市了！”
杨明志何许人也？仅此一句话他已经参透了一切。
毕竟那个地域是西伯利亚，有着漫长的冬季不说，许多地域还是终年冻土。即便是夏季，挖掘机向下掘进两三米，恐怕就能挖到硬如岩石的冻土。只有工业钻头以钻油井的心态继续掘进，才能挖出恒温四度的地下水。
战争打了有一年多，新西伯利亚人口涨了三倍，这意味着粮食供应也必须达到之前的三倍！不，三倍可能还算少了的。百万移民绝非是农民，他们一定都是跟随工厂搬迁的城市工人阶级，他们每天都在从事重体力劳动，以生产诸如坦克、重炮这些大型战争机器。从事这类劳动的每个人，无论男人女人，那可是新增了一百万张大胃口！
如此人口，新西伯利亚不会闹粮食危机么？
那里的农业不发达，常年冻土真是金坷垃也救不了。短暂的温暖期只能种一季春小麦，直到大棚栽培和无水栽培的技术成熟了，才能大幅